Port de Pointe-Noire : Plaque Tournante vers l’Afrique Centrale

Port de Pointe-Noire
Photo par Unsonique /Wikipedia

Le Port de Pointe-Noire (Congo-Brazzaville) constitue une véritable Plaque tournante vers l’Afrique Centrale. Avec ses statistiques élevées, il est l’un des ports Africains les plus importants.
Chaque année, des milliers de voitures, poids-lourds, 4×4 débarquent à Pointe-Noire. Ces véhicules sont ensuite acheminés vers leur destination par train, ou par route. Cela dépend de la distance.
Ainsi, les véhicules à destination du Gabon, du Cameroun, de la République Centrafricaine transitent souvent par le Port de Pointe-Noire. La ville de Pointe-Noire possède un port en eaux profondes dont les caractéristiques permettent l’arrivée de gros bateaux à conteneurs.

 
 
 

Capitale Économique du Congo Brazzaville

En plus des activités portuaires, la ville de Pointe-Noire est un centre industriel majeur pour le Congo, avec des raffineries de pétrole, des usines de ciment, des industries alimentaires et d’autres activités industrielles.  De nombreux groupes pétroliers tels que TotalEnergies ou ENI sont présents à Pointe-Noire. En effet, on trouve des forages OFF-Shore ou ON-Shore dans la région. Ces forages pétroliers s’étendent jusqu’au Cabinda, voire en Angola.
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Le Port en Eaux Profondes

Le port de Pointe-Noire est le principal port du Congo et l’un des ports les plus importants d’Afrique centrale. Il est situé sur la côte atlantique du Congo, à environ 300 kilomètres au nord de la capitale Brazzaville. Le port est le principal point de transit pour les exportations de pétrole brut, de bois et d’autres produits de la région.

Il peur accueillir des navires de toutes tailles, avec des quais adaptés pour les navires-citernes, les porte-conteneurs et les navires de croisière. Le port possède des équipements modernes, notamment des grues portuaires, des élévateurs à conteneurs, des bulldozers et des chariots élévateurs.

Le port de Pointe-Noire est un important centre de commerce pour la région, avec des connexions maritimes directes vers l’Europe, l’Amérique et l’Asie.

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